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Cual crees que sera el tiempo del Corvette C7 2014 stock en las pistas de PR?

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EN SALA DE OPERACIONES

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by GT-ER on Mon Dec 19, 2011 8:00 am

mypapo wrote:jejejeje no problem.

Si tu quieres te puedo prestar hasta un sistemita para que te ayude jejeje... A que cuando explote Kboom sea mas duro.. jajajajajaja

Y el danny donde esta??? Este foro no es de challenges y de carros etc??

Yo se que no te refieres a mi...pero yo tambien me llamo Danny y tambien estoy despuesto a ponerte en tu lugar...loll.

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Mon Dec 19, 2011 8:23 am

bujajajajja tira ahora, tira, dale, dale que como quiera te vas PALTIO POR UN AMG 4 puertas de ir a hacer la compra y no te duermas que con el mio te puedes pasar un sustitooooooooo humm



Dios mio que me lo entregen yaaaaaa prat

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by danny snake on Mon Dec 19, 2011 10:40 am

el otro danny come cherry! Facepalm 11.8@118 vs 13.1@104 en todo caso con el sentrita estaria brutal. pero mejor nono no, quedate corriendo con los europeos bravo

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Mon Dec 19, 2011 10:52 am

Danny que carj@ pasa? complace a Paquito, viene, viene que ya el Boxtercito me tiene un huevo ichao mad3 entre GT-ER tu y yo le vamos a ense~ar a respetar a los mayores caked











canto e sucio no me dejes solo con la paltia ohno

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by mypapo on Mon Dec 19, 2011 12:11 pm

Si tiene miedo pues lo invito al proximo rental el 14 de enero en Ponce donde las reglas de las gomas no aplican my friend, asi que podran correr con las gomas que quieran...

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Mon Dec 19, 2011 1:16 pm

Ese rental se va a poner bien bueno, si no tienen problema con que se grabe, que me lo digan, las camaras estan ready bravo

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by MercedesAMG on Mon Dec 19, 2011 1:16 pm

mypapo wrote:Si tiene miedo pues lo invito al proximo rental el 14 de enero en Ponce donde las reglas de las gomas no aplican my friend, asi que podran correr con las gomas que quieran...
ohno ALVINNNNNNNN con las gomas que quieras...



Tengo chusto bujajajaje

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by danny snake on Mon Dec 19, 2011 1:26 pm

C32AMG wrote:Ese rental se va a poner bien bueno, si no tienen problema con que se grabe, que me lo digan, las camaras estan ready bravo
de quien es el evento?

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by mypapo on Mon Dec 19, 2011 1:28 pm

www.fiebrex.com

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by GT-ER on Mon Dec 19, 2011 1:29 pm

danny snake wrote:el otro danny come cherry! Facepalm 11.8@118 vs 13.1@104 en todo caso con el sentrita estaria brutal. pero mejor nono no, quedate corriendo con los europeos bravo
Con el sentra tambien me tiro...si yo corro hasta con un Top Fuel si me dejan...lol.

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by danny snake on Mon Dec 19, 2011 1:32 pm

GT-ER wrote:
danny snake wrote:el otro danny come cherry! Facepalm 11.8@118 vs 13.1@104 en todo caso con el sentrita estaria brutal. pero mejor nono no, quedate corriendo con los europeos bravo
Con el sentra tambien me tiro...si yo corro hasta con un Top Fuel si me dejan...lol.
11.8@118 ohno

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by danny snake on Mon Dec 19, 2011 1:35 pm

mypapo wrote:www.fiebrex.com
eso es nuevo para mi. yo no habia escuchado nada de eso, pero como quiera no puedo correr en ponce con el sentrita. no frena bien y en salinas pase un sustito Shocked

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by mypapo on Mon Dec 19, 2011 1:38 pm

Pues llevate el 350z y lo pruebas con gomas de verdad y tu o Papo Roncon en los controles.

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by danny snake on Mon Dec 19, 2011 1:43 pm

mypapo wrote:Pues llevate el 350z y lo pruebas con gomas de verdad y tu o Papo Roncon en los controles.
me gustaria ir pero prefiero salinas! bravo

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by GT-ER on Mon Dec 19, 2011 2:00 pm

danny snake wrote:
GT-ER wrote:
danny snake wrote:el otro danny come cherry! Facepalm 11.8@118 vs 13.1@104 en todo caso con el sentrita estaria brutal. pero mejor nono no, quedate corriendo con los europeos bravo
Con el sentra tambien me tiro...si yo corro hasta con un Top Fuel si me dejan...lol.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by danny snake on Mon Dec 19, 2011 2:02 pm

GT-ER wrote:
danny snake wrote:
GT-ER wrote:
danny snake wrote:el otro danny come cherry! Facepalm 11.8@118 vs 13.1@104 en todo caso con el sentrita estaria brutal. pero mejor nono no, quedate corriendo con los europeos bravo
Con el sentra tambien me tiro...si yo corro hasta con un Top Fuel si me dejan...lol.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by MercedesAMG on Mon Dec 19, 2011 2:20 pm

danny snake wrote:
GT-ER wrote:
danny snake wrote:
GT-ER wrote:
danny snake wrote:el otro danny come cherry! Facepalm 11.8@118 vs 13.1@104 en todo caso con el sentrita estaria brutal. pero mejor nono no, quedate corriendo con los europeos bravo
Con el sentra tambien me tiro...si yo corro hasta con un Top Fuel si me dejan...lol.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by ASSASSIN EVO X on Mon Dec 19, 2011 3:18 pm

danny snake wrote:
mypapo wrote:www.fiebrex.com
eso es nuevo para mi. yo no habia escuchado nada de eso, pero como quiera no puedo correr en ponce con el sentrita. no frena bien y en salinas pase un sustito Shocked
A que parastes el carro con los frenos solo y no usastes los cambios

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by Jay on Mon Dec 19, 2011 6:08 pm

Wow esa no la sabia, el carro tiene stock braking system? O ya tiene buen liquido y lineas braided?

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Fri Dec 23, 2011 1:45 pm

Whoooohooo2 me acaban de llamar, supuestamente terminaron el MECHEEEEE whohoo ahora NO me inviten a correr Nelson GTO me dijo que tengo que darle no menos de 9 meses de break in huuuuu Facepalm

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Fri Dec 23, 2011 3:25 pm

Bueno mi gente, jajajaja me rio por no llorar, hoy vi la cara de frustracion mas kbrona en el mecanico del Meche, nuevamente lo fui a buscar y cuando llegue, ta, ta, ta, tannnnn, sip otra vez bonete habierto, ahora tiene muy buena comprecion, pero el banco del lado derecho no funciona, jajaja el hombre esta a punto de un ataque y yo pues, sigo en la corveja, jajaja ya hasta me esta gustando. Paco tienes que seguir esperando.

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by Jay on Fri Dec 23, 2011 5:02 pm

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Fri Dec 23, 2011 5:45 pm

Bueno feliz, porque aunque la mierda de carro tiene ganas de joder la estoy pasando bien y por fin estoy bebiendo PITORRO punema y esta que jode, asi que con carro o sin carro FELICDADES santa

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by C32AMG on Wed Dec 28, 2011 5:23 pm

Hoy llegue a tiempo, cuando entre al taller en donde esta el Meche, vi al mecanico con una soga en el cuello, a punto de tirarce de una capota, ufff que suerte que llegue y todo por culpa del Meche jajaja, senores proximamente estaremos haciendo un poll de que creen que tiene el Meche, ya que todos los mecanicos de Europeos del area estan perdidos, les dare los sintomas y lo que ya le an hecho, el que adivine lo que tiene, se lleva un 6pack el 14 de enero en el rental. para comenzar a dar los tips, el carro es la tercera vez que dobla la valvula de escape del piston #5 solo esa valvula, ahora rompance la cabeza.

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

Post by YOGUI on Wed Dec 28, 2011 8:30 pm

contra eso esta bien raro, si ya cambiaron el lifter, la valvula y sigue haciendo lo mismo lo unico q se puede ocurrir y es casi imposible q el palo de levas este torcido y por mas q lo pongan en tiempo quede adelantado o atrazado en ese cilindro provocando q la valvula se quede demasiado abierta cuando el piston esta subiendo para botar la combustion noidea entiendo q deberian hacer una prueba antes de prenderlo con plasticina para asegurarce de cuanto es el clearence q tiene el piston y la valvula

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Re: EN SALA DE OPERACIONES

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